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從一起事故談罐車緊急切斷閥的作用事故經過：2008年8月25日，新疆某公司液化氣充裝站進行卸車作業時，由于工人違章操作引發靜電起火，火焰從灌裝間沿著裝卸軟管撲向正在卸液的罐
發布時間：2021-03-10 點擊次數：877
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緊急切斷閥又名海底閥，也可叫做緊急拉斷閥，卸料閥，一般安裝于罐車車底用于卸料；緊急切斷閥主密封處于罐內部，當管道或閥門發生意外斷裂破損，可使罐體仍保持密封，避免罐內液體泄漏，緊急切斷閥按控制方式分手動緊急切斷閥、氣動緊急切斷閥、液壓緊急切斷
發布時間：2020-11-27 點擊次數：307
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緊急切斷閥又叫海底閥，緊急切斷閥作為危險品運輸車核心部件，由殼體、密封機構、傳動機構、罐體連接法蘭、出口法蘭五部分組成。密封機構伸入罐全內部，利用不銹鋼彈簧進行軸向自密封，使海底閥處于常閉狀態，通過傳動機構進行開啟、關閉操作。緊急切斷閥殼體
發布時間：2020-11-23 點擊次數：380
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如今科技敏捷在開展傍邊，這篇文章咱們為咱們深化解說氣動緊迫堵截閥的三大要素（動緊迫堵截閥、技能參數、作業原理），氣動緊迫堵截閥是值得咱們好好學習的。氣動緊迫堵截閥一、動緊迫堵截閥氣動緊迫堵截閥：又稱氣動球閥，其是主動化體系中執行機構的一種
發布時間：2019-09-29 點擊次數：232
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緊急切斷閥法蘭鍛造工藝過程一般由以下工序組成，即選取優質鋼坯下料、加熱、成形、鍛后冷卻。罐車緊急切斷閥安裝法蘭鍛造的工藝方法有自由鍛、模鍛和胎膜鍛。生產時，按鍛件質量的大小，生產批量的多
發布時間：2021-01-27 點擊次數：263
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